ارتفاع ضغط توفير الطاقة الطرد المركزي تعليق الهواء توربو منفاخ
![](/template/images/loader.gif)
- turboyun
- شاندونغ الصين
منفاخ الطرد المركزي المعلق من شاندونغ توبو يتبنى تصميمًا مدمجًا مدمجًا. يتم دمج المكره والمحرك عالي السرعة ومحول التردد ومحمل الهواء ونظام التحكم الخاص به مع لوحة تحكم مزودة بمعالج دقيق لوحدة المعالجة المركزية ، مما يحسن من سهولة التركيب والتشغيل. توفير الطاقة وتكاليف الصيانة اليومية للعملاء بشكل كبير ، وتوفير بيئة عمل نظيفة. لذلك ، فهي تتميز بخصائص التكنولوجيا المتقدمة والأداء الموثوق به والهيكل البسيط والحجم الصغير وتوفير الطاقة والصيانة المريحة.
يتم استخدام كمبروسر هواء المنفاخ الأصلي في وضع تسريع التروس ، والذي يتطلب تروس ومحامل ونظام تزييت ، كما ينتج عن الاحتكاك الميكانيكي استهلاك كبير للطاقة والضوضاء ومشاكل أخرى. منفاخ التعليق بالطرد المركزي يحل هذه المشاكل. لديها 3 تقنيات أساسية: محامل تعليق مغناطيسي دائم عالية الكفاءة ، محركات متزامنة ذات مغناطيس دائم عالية السرعة وأنظمة تحويل التردد ، ودفاعات عالية الدقة مصنوعة من سبائك الألومنيوم AL7075 (ألمنيوم الطائرات).
توفير الطاقة والكفاءة العالية
يستخدم منفاخ الطرد المركزي المعلق من شاندونغ توبو محامل مغناطيسية دائمة ، وتكنولوجيا مقترنة مباشرة ، ودفاعات عالية الكفاءة ، ومحركات عالية السرعة ، ولا يوجد احتكاك إضافي. تقوم المروحة تلقائيًا بضبط استهلاك الطاقة للمحرك وفقًا للإخراج (نطاق تعديل حجم الهواء 45-100٪) للحفاظ على الكفاءة العالية لتشغيل المعدات.
لا اهتزاز وضجيج منخفض
باستخدام محمل التعليق الدوار النحاسي وتكنولوجيا التوصيل المباشر ، لا يتم توليد أي اهتزاز ، وتكون شدة اهتزاز المنفاخ (على القاعدة) أقل من 2.5 مم / ثانية. لا يلزم تجهيز المروحة بعزل للصوت ؛ الجهاز خفيف الوزن ، ولا يحتاج إلى أساس خاص ، والتركيب والتخطيط بسيط ومرن. عند تشغيل الجهاز بالكامل ، تكون الضوضاء (بما في ذلك المحرك) عند 1 متر خارج الغطاء العازل للصوت أقل من 80 ديسيبل (A). (المنفاخ نفسه لا يصدر ضوضاء ، فقط ضوضاء تدفق الهواء من مجرى الهواء.) ضغط المخرج مستقر ولن تكون هناك ظاهرة نبضية.
لا حاجة لزيوت التشحيم
تعتمد المروحة على تكنولوجيا محمل التعليق الدوار النحاسي ، ولا يتطلب النظام نظام زيت تشحيم ، ويوفر الهواء النظيف للصناعات الخاصة مثل الإلكترونيات والأدوية والمواد الغذائية. تصل درجة حرارة التشغيل لمحمل الهواء إلى 600 درجة ، وقد تم حل جميع عيوب نظام تحمل الزيت بنجاح.
لا حاجة للصيانة
لا يوجد علبة تروس ومحمل زيت ضروري لتوربينات الرياح التقليدية. سلسلة الدفاعات والمحركات عالية التقنية التي نستخدمها لا تستخدم أدوات التوصيل ، وهي متصلة مباشرة ولديها نظام تحكم ذكي. تستخدم المكونات الرئيسية AL7075 (ألمنيوم الطائرات). تضمن هذه التقنيات أن الجهاز لا يحتاج إلى صيانة ويقلل من تكلفة صيانة المستخدم ويحسن استقرار نظام إمداد الهواء.
تحكم عملية مريحة
يمكن فحص المروحة ذاتيًا بناءً على عدد الثورات والضغط ودرجة الحرارة ومعدل التدفق وما إلى ذلك على الكمبيوتر الشخصي وتشغيلها بضغط ثابت وتشغيل التحميل / عدم التحميل والتحكم في الحمل الزائد والتشغيل غير المأهول من خلال التحكم المضاد للاهتزاز . تقوم المروحة بضبط معدل التدفق عن طريق ضبط عدد دورات المكره. وفقًا للتغيرات في درجة حرارة وضغط هواء السحب ، يمكن تعديل معدل التدفق بسهولة عن طريق ضبط عدد الثورات. يمكن ضبط التدفق تلقائيًا ويدويًا.
مساحة تركيب المعدات الصغيرة
إن معدات النفخ خفيفة الوزن وصغيرة الحجم وسهلة التركيب ، والتي يمكن أن توفر بشكل كبير استثمار المستخدم في المبنى ونظام التحكم الكهربائي الإضافي.
عملية موازية
يمكن تشغيل المنافيخ المتعددة بالتوازي. في ظل ظروف التشغيل المتوازي ، يمكن لكل منفاخ تلبية احتياجات الضبط لمعدلات التدفق المختلفة والحفاظ على هامش الأمان بين ضغط مخرج المنفاخ وضغط الاهتزاز كما هو. لا يمكن تشغيل أو إيقاف أي منفاخ منفرد. سيؤثر على تغيرات حجم الهواء في المنافيخ الأخرى. عندما تكون الحمولة المقدرة للمحرك 60٪ ، فإن ضغط الرياح يمكن أن يفي بمتطلبات العملية ، ولن يكون هناك اهتزاز شديد عندما تعمل مراوح متعددة بالتوازي.
يأخذ تصميم المنفاخ في الاعتبار تزامن تدفق الهواء ، بحيث يمكن تشغيل المنفاخ الجديد بالتوازي مع المنفاخ الأصلي.
مضاد للاهتزاز
يوفر المنفاخ أيضًا جهازًا ويثبته لمراقبة اهتزاز المنفاخ. تتوفر أوضاع معالجة الاهتزاز الثلاثة التالية: وضع ضبط الحدود ووضع الإغلاق ووضع التشغيل المستمر. عندما يتم ضبط الجهاز على"مواصلة الجري"الوضع ، الاهتزاز الذي يحدث لن يسبب أي آثار سلبية على الجهاز. عندما يتم ضبط الجهاز على"وضع التوقف"مع حدوث اهتزاز ، ستتوقف الآلة تلقائيًا حتى يتحقق المشغل من سبب الاهتزاز. عندما يتم ضبط الجهاز على"وضع تعديل الحدود"، يمكن ضبط معلمات التشغيل بذكاء عندما تكون نقطة تشغيل المروحة بالقرب من حدود الاهتزاز ، بحيث يمكنها العودة إلى منطقة التشغيل العادية.